如何选购行李箱？学生党平价行李箱推荐什么牌子好？

  曾在某大品牌箱包公司，工作了2年多，各式各样的行李箱都接触过，我把经验总结出，耐心看完这篇科普文章，商家想忽悠你都难。

  原厂大品牌代表：他们本身就是做行李箱出身的，拥有强大的流水线车间和成熟生产的基本工艺，质量方面基本不会太差。

  国际品牌有：新秀丽、大使、国家地理、美旅、日默瓦、路易威登、爱可乐、地平线号、途明等。

  贴牌生产代表：鱼龙混杂是对这类品牌的最好形容。如带着电商属性、追求超高的性价比的京东京造、网易严选、淘宝心选等，再如内衣袜子皮带秋裤书包啥都踩一脚的某某公子、某极人、某匹狼、某源祥等，再或是小米90分、森马等。

  他们都有一个共同点，即是自身没生产行李箱的流水线，都是找别的厂家代工，然后贴自己品牌logo进行销售，美其名曰：品牌生态链。

  其他品牌：性格耿直的会称其为杂牌，而高情商的朋友会称之为小众品牌。这类品牌更加稂莠不齐，慎重选择吧。

  结论：如果预算充足，优先选择原厂大品牌的行李箱。但是并非贴牌生产或者杂牌的就一定差，不能一竿子打死一船人，追求超高的性价比的可以再一次进行选择电商品牌和国内大品牌。

  软壳行李箱多采用尼龙、无纺布、人造革等材料制作，轻便易携带，最大的使用感受是塞满了还能继续硬塞。

  值得一提的是，铝镁合金的行李箱防潮、防震、防盗、防燃能力都是其他材质的不可企及的，但是有一个致命伤——受到较大撞击时会变形，且难以修复。一句话总结：高端不实用。所以，如果实在喜欢铝镁合金的，尽可能地选择20寸及以下的登机箱，可贴身携带，避免暴力托运。

  结论：PC材质＞PC＋ABS材质＞ABS材质＞PVC材质（土豪可优先考虑碳纤维材质，20寸的行李箱，单成本就上千块，一体成型的更贵）

  事实上，软壳行李箱和硬壳行李箱并没有高低之分，只有需求的不同。无论是软箱还是硬箱都有许多经典之作，我们该根据他们的优缺点和自身预算来选择比较适合自己的箱体。

  （1）登机箱请选择20寸及以下，国内航空行李箱长宽高之和≤115cm，国际航空则不超过54.61×34.29×19.05cm，超过这个尺寸则需要办理托运。

  （2）托运行李箱国内航空每件体积不超过40×60×100cm，而国际航空长宽高之和不超过158cm。

  注意，这只是一般规定，具体还会因不同航空公司而略有差异，建议登录航空官网查阅或找客服咨询。

  女生假如没有其他人帮忙的情况下，尽可能地选择26寸及以下的，因为太大了自己搬不动。另外，学生上学24寸是较为理想的尺寸。

  如果是像我这种特殊的体制人士，这辈子出国无望的，普通密码锁足以满足使用需求。

  如果有出国需求的，建议还是选海关锁吧。因为普通锁碰到海关抽检，基本都是暴力强拆。

  先说结论：YKK双层防爆拉链＞普通双层防爆拉链＞YKK单层拉链＞普通单层拉链

  铝框卡扣虽然很方便，但容易受到箱体的影响，一旦行李箱变形，很难再卡得上位置。

  如果实在喜欢铝框卡扣的，建议选择20寸及以下的行李箱，避免暴力托运产生的箱体变形。或者价格稍微贵一点的大品牌，因为铝框卡扣其实很考验工艺的，虽然一般厂家都能做出来，但是真正能做出质量过硬的铝框卡扣的行李箱不容易。就像日本的YKK拉链与普通拉链的区别。

  虽然行李箱的轮子可以换，但是行李箱轮子的寿命，决定了行李箱的实际常规使用的寿命，可以说轮子是行李箱最关键的零件之一。

  现在行李箱的轮子大多采用万向轮，而万向轮也分单排和双排。优先选择双排的，双排的也称为飞机轮，就像大货车的轮子，肯定是双排的轮子能够承担重量的能力强。特别是28寸以上的，一定要挑选飞机轮，最好带有刹车装置。

  轮子材质有塑料和橡胶，塑料轮子应付一般平坦道路是没有大毛病的，而橡胶轮更为耐磨、静音，不怕崎岖。

  轮子的轴承也分为塑料轴承和钢制轴承，钢制轴承更为耐用，但是价格也相对贵一点。

  一看材质，通常都是铝合金的，二看管壁厚度，尽可能地选择厚度在0.8mm及以上的，绝对不能被拉杆的粗细大小迷惑了双眼。拉杆的档位大多都是2～4档，能检查伸缩是否顺畅，拉到最高后360度晃动幅度是否在合理范围。

  行李箱有个尿性，它不像衣服那样无论S码还是XXL码都一个价，它同一个款式，越大号价格也越高。

  这个价格一般只能买20寸左右的基础版行李箱，YKK拉链就不用考虑了，大部分产品都是ABS材质的，上面我们说到ABS材质耐用性较差，容易留下刮痕。那么在这个区间能选到PC材质的就是捡到宝，属于可遇不可求，我踏破某宝，寻遍某东，发现京东京造的20寸（169元）和24寸（199元）行李箱值得入手。

  德国科思创PC，表面做了磨砂处理，航空级铝合金拉杆，管壁厚度0.07mm，TSA海关锁且是内嵌式的，双排万向轮，把手采用慢回弹式设计，不会啪地一声，配有干湿分离袋。

  但轮子本身并非纯橡胶材质，而是包裹一层橡胶材质的软胶，在车站这些平坦的地方基本静音，但是在水泥大马路还是有点声音的。行李箱装得比较重时，把手提起来的时候感觉要变形了。没有专门的笔记本位置。

  可以考虑一些国内大品牌和国际大品牌的基础款行李箱，PC材质、飞机轮、铝合金拉杆等都是标配，如果达不到就不用考虑了。如果还配备YKK双层防爆拉链、纯橡胶轮，可以第一先考虑，但大多都是包裹一层tpe软胶。

  德国科思创PC材质，YKK单层拉链，三段式铝合金拉杆，多分区内衬，内衬用料不错，扣子的织带摸着光滑厚实，获得德国红点和IF工业大奖，轮子是钢制轴承，装满重物也能很顺滑，虽然在凹凸不平的路面仍然有声音，但是声音很轻。

  汉克这款配置是非常高的，当之无愧的汉克镇店之宝，历经4代，几百块的行李箱很少会一个款式一直在升级的，都是直接推出新款，可见汉克非常重视。

  象牙白非常耐脏，而且是一体式科思创PC箱体，YKK单层拉链＋5股固齿线，想爆开都难，TPE橡胶包裹的钢制轴承飞机轮，轮子比普通的要高一点，不怕涉水，里布采用婴儿级别OEKO—TEX亲肤面料，内衣可以直接裸放。功能分区细致，配有笔记本电脑区，0.85mm的铝合金拉杆。

  PC箱体，TSA海关锁采用LV同款的Yif怡丰锁业方案，钢制轴承万向轮，双层防爆拉链，轮滑很顺畅丝滑，静音，内衬手感很舒服，10米高空掉下来还能用，非常耐摔，而且耐脏。

  颜狗必看国家地理这一款，铝框闭合方式，PC材质加上包角保护（铆钉加固铝合金包角），不怕摔，能更好地保护箱体。

  TSA海关锁，TPE橡胶加宽飞机轮，丝滑无阻力，铝合金抗压拉杆，回弹式把手，做工精良，细节拉满。去旅行，人站在旁边很容易出图，随手一拍就是大片。

  千元以上预算可优先考虑新秀丽、日默瓦这种国际大品牌，溢价高是肯定的，土豪请自便吧哈哈哈。

  （1）手把是否能自动回弹，是否有阻尼效果，底座有没有金属部件，打了多少螺丝固定。

  （2）功能分区是不是合理，有没有干湿分离、笔记本电脑存放区等契合自身需求的。

  （3）托运时，最好套一层保护套，你永远不知道挨你旁边的是啥，搬运的大叔受了什么委屈要拿行李箱出气！！

  （4）如果是去实体店或者商场买箱，建议你参考我这篇文章的各项参数去比对，可以点赞收藏防止迷路。